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French-French (Makuhari)

 以前は自宅近隣エリアで開催されていて買い物がてら覗いたことのある関東エリアでの≪French-French≫、場所が南町田から幕張に移って数年経つかと思いますが、フランス車に乗り始めたということで出掛けてきました。

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 代々木PAでMTLIFEさん、Javel!さんと待ち合わせ。ちょっと早めに着いたところ、既にClio3 RS GORDINIが到着していたので隣に停めさせて頂きました。その後、グランセニックが程なく到着。Javel!さんのお知り合いのSAXOの方と4台で一路東へ。
 途中、湾岸線がTDR渋滞していて有明から葛西までノロノロ運転でしたが、抜けてからは順調に走ることができ、9時ちょっと過ぎに会場に到着。

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 広いスペースに徐々にクルマが集まりつつある状況で、おおよそ近い車種ごとにまとまって駐車しています。ということでメガーヌRSを探したところ、Web画像では何度も見せて頂いていた≪肉球号≫がいましたので隣のスペースへ。ルノ夫さんにご挨拶し、どんどんやってくるクルマを見に会場を周遊しました。

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 カングー、徐々に新型が増えてきています。出た当初は相当デカいと思ってましたが、いざ試乗してみるとサイズ的決定的な不都合はなく、ゆったり出来て走りもしっかり、ということで乗りたくなるクルマです。

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 クリオ・ルーテシアRS。台数を数えてはいませんが、20台くらいは集まっていたのかな。ジャストサイズ・適度なブリフェン・NAエンジン・・・と、欲しくなるクルマの要素を兼ね備えまくっています。各車それぞれに大なり小なりのモディファイが施されていましたが、どのクルマもセンス良く纏まっていました。

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 プジョー・RCZ。近くで見るの、初めてです。メタリックレッドが2台並ぶと、妖艶なオーラが出てきています。

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 C3ピカソ。以前並行車を見に行ったことがあります。RHD・ATが出たら日本で売れると思ったんですが、確かATの設定自体がなかったような記憶が。このグリーンは独特で、遠くからでも目立ちます。

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 DS3。ミラー、内装のマルーン系カラーがカッチョ良いです。シトロエンのカラーセンスは秀逸です。

 
 メガーヌ3(250)RSは6台来ていました。
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 先週末の軽い集まりの話や、やっていること、やろうとしていること、そのままで行こうと決めていること、等、こういう話は先週に引き続きですが、やっぱり楽しくて、尽きないです。


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 9!!さんのシルバーとワタシのブラックを、ほぼ同じ角度から撮ってみました。皆さんと話していましたが、このクルマは色によって(またその色も天候によって見え方が)本当に印象が違っていて、決めるにあたって迷ったカラーのクルマが日差しの下でカッコ良く見えるのでちょっと気持ちが揺らぎ、でも自分のクルマを見るとやっぱりこの色が好き、となります。

 お昼を回ったところで適宜解散モードとなり、9!!さんと横浜青葉のDさんにご一緒しました。湾岸市川から横浜青葉まで2台で前後を入れ替わりつつ走りましたが、これだけの距離を同型車で走ったことがなかったので新鮮で楽しかったです。

 途中、東名・用賀付近で落下物と思われる巨大なビニール(3m×50mくらいのとんでもなく大きなもの)が風で舞っていて、100km/hからほぼ停止速度までパニックブレーキに近い制動をせざるを得ず、ビビりまくりましたが、モノが遠くから見えていたこともあって後続車もスピードを緩めてくれたので助かりました。


 ≪French-French≫幹事の方々、当日お世話になった皆さん、楽しい時間を過ごさせて頂き、ありがとうございました。
by masa156v6 | 2011-11-29 08:20 | Megane R.S. | Trackback | Comments(2)
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Commented by 永尾 at 2011-11-29 11:23 x
当日はご一緒していただいてありがとうございました!!グランセニックでも何とかついて行ける速度でよかったです(爆)
カングーは販売台数から言って然もありなんですが、308ccをあんなに一度に見たのは初めてで、CC好きにはとても刺さりました。
Commented by masa156v6 at 2011-11-29 21:22
>永尾さん
 お誘いいただき、有難うございました。幕張までは結構距離があるので、道中が楽しかったです。グランセニック、大人のクルマという感じでした。それにしてもClio3 RS、本当に一大勢力でしたね。
 308CC、RCZに気を取られてあまり見れていませんでしたが、多かったんですね。フランス車がたくさんいるところにいることにまだ慣れておらず、点在していたランチア、アルファ、フィアットといったイタ車を見て少々ホッとしていました(笑)。
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