"tsure-zure" allroad

キャプチャー・オイル&エレメント交換（20260227. 42910km）

　20260227。

　キャプチャー、オイル&エレメント交換。

　港北のいつもの工場にて。

　前回から1年弱&9,000kmを走行。

　もうちょっと交換スパンを短くしないと。反省。

　アンダーカバーには去年9月のオーバーヒートによるクーラント大漏れの痕跡がしっかり残ってました。半分以上抜けたのでそりゃそうですね。

　今回入れたのは前回に続いて TOTAL QUARTZ9000。

　エレメントも替えたので5.3Litter入りました。

オイル交換・備忘録

・実施日　20260227

・走行距離　42,910km

・エレメント交換　実施

・オイル量　5.3Litter

・オイル銘柄　TOTAL Quartz9000. 5W-40

　今後のメンテについて工場長とすり合わせをして、横浜市内を走りつつ帰途へ。

star☆dust 全国ミーティング・冬の陣・2026 (20260222)

　【star☆dust 全国ミーティング　冬の陣・2026】

　ロードスター・ミーティングに参加するのはRF納車後初めて。

　3連休の中日、渋滞を避けるべく早起きして幕張へ。

　06:45 くらいに14号沿いのマックに入って朝マックをいただきつつ時間調整したのち、07:25くらいに会場入り。

　

　続々とロードスターが入場。

　8割くらいがNDかな。

　係の方の手際良い誘導のおかげでサクッと白ボディの列に駐車。

　とても2月とは思えない 好天・無風・温暖 と素晴らしい天候に恵まれて、会場内を散策。

　

　

　インパクトのあるビタミン・カラー。

　見てるだけで元気でてきまs

　オレンジは30周年記念限定カラーですが、イエローはワンオフで塗られたものかと。

　自分がRFに乗っているが故に吸い寄せられがちになりますが、品良く素敵なモディファイをされている個体が多い印象。

　サソリエンブレムのホイールを履いているNDを複数台見掛けました。アバルト124スパイダー用なのかな。

　また、ブース出店されていた

・かりやどさん

・なごみさん

にて、OPENCAFE GARAGE ND用トランクリッド・反射コーションプレートが展示されていましたのでご挨拶に赴きました。

　更に、既に反射コーションプレートを装着してくださっていた参加車両がいらしたことから、御礼&ご挨拶&両サイドパーツ位置出し&取付（貼るだけですが）のお手伝いを実施しました。

　反射コーションプレート、初回ロットは速攻完売（amazon）していて、セカンドロットの製作を急ぎ実施中。

　私はこのアイテムの開発&検証・立ち上げまでやったところでOPENCAFE GARAGEさんに引き継いだので量産プロセスに関与していませんが、多少なりとも（セカンドロットの）生産がスムーズに運べるよう部材調達面での間接サポートを行なってるところです。

　そんなこんなで時は過ぎ、残ったクルマは疎ら。

　数人の既知の方に挨拶を差し上げたのちに移動。

　近くのモールに入って駐車。

　右サイドからの画像が若干エアログレーっぽい写り方になってますがまごう事なきうちのスノフレです。。

　

　ロードスター・イベント、初めてでしたが居心地が良く楽しかったです。

　主催者各位、ありがとうございました。

　

RF. 新車6ヶ月点検（202602）

　Feb.2026

　RFの新車6ヶ月点検。

　オドメーター・7,600km。

　パックdeメンテ（36ヶ月）に加入しているので今回はオイル交換を実施。

　タイヤのエアチェックをサボってました。

　1.7まで減っていたので若干冷や汗。。

　予防措置を兼ねて、ドレンチェックを実施いただきました。

　排水良好とのこと。

　1時間ちょっとで終了。

　洗車もしていただけて感謝。

　その後、横浜青葉から北西線に乗って大黒のタリーズでひと休み。

スピダー・パラブリーズ。1/1。

　ルノー（・スポール）・スピダー。

　パラブリーズ。

　都築PAにRFで赴き駐車したのち、車内でiPhoneにてメールチェックをしていたところ

「もしかして◯◯さんですか？」

とお声掛けいただき、車外に出てこのカッチョ良い光景に気付きました。

　イエローのスピダー2台とクリオ3R.S. の並び。

　メガーヌ3R.S. がいなくなった生活をしているので、 ルノー・スポール の存在感がより眩しく感じられます。

　

　オーナーさんのご厚意にて運転席に座らせていただきました。

　跳ね上げドアの厚みが凄い。

　内装の装飾を廃したシンプルな構造に鳥肌。

　カッコ良過ぎてアドレナリンが吹き出しそうに。。

　着座した際の目線の高さはRFより上。

　ココは如何にもルノーらしいなと。

　メガーヌも高かったので。

　全幅1830mm。

　メガーヌ3R.S. の1850mm よりコンパクトとは思えない迫力が満ち溢れているリアスタイル。

　ぶっ飛んでる。

　3台のオーナーさんと気付けば色々楽しく話し込み、あっという間に時間経過。

　ということで、また近隣エリアの何処かでお目に掛かりましょう、ということで散会。

　3台を見送ったあと、RFも移動。

　いやぁ、ミニカー買って良かった、と若干意味不明な満足感に包まれました。

　信号待ちをしていてふと右側に目をやったところ、ビルのガラスにRFが全面映り込んでいて思わずパシャっと。

　

　良いものを見せていただき、そして楽しいひとときを過ごさせていただき、ありがとうございました。

キャプチャーのルーフラインを黒に戻す

　キャプチャーのルーフラインが黒に戻りました。

　備忘録として簡単に変遷を振り返ります。

①黒屋根（1）時代（2021-2022）

まだ何も貼ってないとき

②白屋根時代（2022-2023）

※2080・サテンパールホワイト・ラップフィルム

③灰屋根時代(2023-2025）

※2080・ハイグロスグレー・ラップフィルム

　2年ちょっとの期間貼っていた灰屋根（ハイグロスグレー・ラップフィルム）を、当時施工していただいた【Stickmarkingservice 】さんにて剥離作業。

　スチーマーを使い粘着剤を柔らかくして剥がしていただきましたが、ほぼノリ残りもなくフィルムの細切れもなく、スムーズに剥がれてくれました。

④黒屋根（2）時代（2026-）

　個人的にはルーフラインにはグレー（or パールホワイト）が入っていた方がクルマに軽やかさが感じられて好みなのですが、元々の黒屋根（標準塗装）だとやっぱり締まります。

　週末の夜。

　鷺沼の神乃珈琲。

　昼間は混んでますが、閉店時間の2時間くらい前に赴いたところ比較的空いてました。