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うにぎり

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 ウィークデー真ん中の札幌一泊出張はバタバタとせわしなく、(千歳空港でおみやげを買う時間もなく)あっという間に過ぎ去り、気付くともう羽田でした・・・。

 とはいえ、昨日の夕食だけはちょっとゆっくりできて、すすきのの《開陽亭》(2号店の方)でイカ、ホタテ、いくら、カニクリームコロッケetc.を最初だけビール&ひたすらウーロン茶(たまにジンジャエールを織り込みながら)で美味しくいただきました。
 とくに《うにぎり》(生うにが具材のおにぎり)が、もうトロける舌触りで~。うにはあんまり食べ過ぎるとしつこく感じられてくる(むか~し、稚内でうに丼を食したときの感想)ので、この、大きなおにぎりくらいの量がちょうど良い塩梅でした。
by masa156v6 | 2015-01-29 00:59 | eat_out | Trackback | Comments(2)

This-Week(まだ半ばですが)

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 久しぶりに所要で盛岡へ。
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 乗ったのは《こまち》。秋田は未踏の地なので、一度行ってみたいところです。
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 盛岡駅にて。東北新幹線は色・カタチが方面ごとにかなり違っているのと、東海道新幹線に比べて乗る頻度が低いので、列車名も知らなければどれが早くて(速くて)どれが遅いのかがサッパリわかりません・・・。

 駅から所要先までタクシーに乗ったのですが、運転手さんの話し言葉が《あまちゃん》で耳にしたイントネーションで、ちょっと嬉しくなりました。コドモがブルーレイBOXを見始めていて、我が家には3度目の《あまちゃん》ブームが来ているので、暖かくなったら家族でロケ地に行ってみたいです。

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 今日は寒くて雨が降るというなかなかキビしい空模様でした。黒メガーヌは相当汚れていたハズですが、雨粒のおかげでよくわかんなくなってくれてました。
by masa156v6 | 2015-01-22 21:11 | etc..... | Trackback | Comments(2)

葉山《魚佐》

 美味しいお魚が食べたくなり・・・。向かった先は、葉山《魚佐》。
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 お店に着いたのは13:30くらいで、その時点で5組待ち。30分くらい待って順番が回ってきました。

 いただいたのは
・お刺身盛り合わせ定食
・アジフライ定食
・本まぐろすき身丼
の3品(空腹のため画像なし)。

 家族3人で取り分けつつ頂きましたが、
・トロ、ブリ、イカ、サザエをはじめとするお刺身たちのプリプリさに悶絶・・・とにかく新鮮で美味しい!
・アジフライの大きさに軽く驚きつつ、コロモはサクサク、中はフワフワの絶妙さ加減に思わず笑みが
・本まぐろのすき身は、コドモが満面の笑みで全部食べちゃったので味は判らず

 ウチから葉山までは道が空いていたら30分ちょっとで着けるので、こちらには絶対また来ます。
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 停めていたパーキングに戻ると、隣に18インチホイールを履いたアクセラがいました。この色・このサイズ・このデザイン、イイなぁ~。CX-3と共に気になるクルマです。

 
 天気がいまひとつだったので、逗葉新道沿いのマーロウでプリン&コーヒーを頂き、そのまま横横で帰ろうとしていたのですが、プリンを食べている間に晴れ間が戻ってきました。
 で、コドモがすかさず『やっぱり海に行きたい!』。ってことで引き返して旧・デニーズ(現・なぎさコーヒー)の隣りのコインパーキングにC4を停めて砂浜へ。
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 コドモはひたすら好きな色の貝殻拾いに没頭し、オヤは寒さに打ち震え(・・・)つつも、海の空気を吸い込んでスッキリしたところでクルマに戻りました。
by masa156v6 | 2015-01-18 12:19 | eat_out | Trackback | Comments(0)

Bubble-Over の”チキンパルメザン”

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 昨日、家族で《Bubble-Over》(市ヶ尾)にてランチ。

 コドモはテリヤ・キチキン、カミさんはベーコン・エッグのサンドウィッチ、で、ワタシはチキン・パルメザンをオーダー。で、待つこと暫し。
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 切り身のチキンにチーズの衣が掛かっていて、フィットチーネがトマトクリームソースの中にたくさん入っている、というボリューム感たっぷりの一皿。グイグイといただきました。美味しかった!
by masa156v6 | 2015-01-12 22:05 | eat_out | Trackback | Comments(2)

2015-Tokyo-Auto-Salon

 9~11日に開催された今年のオートサロン、初日は会議のため行けなかったので、中日(10日)に幕張へ。
 幕張メッセ・フル使用という規模の会場内をくまなく見て回る気力がなかったので、
・ルノー
・マツダ
・アルファ
の3ブースを主に覗いてきました。


《RENAULT》
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 3台のメガーヌR.S.-Trophy(Trophy-R,Trophy-S,Trophy)と、2台のルーテシアR.S.を展示。昨年よりもブース・コマ数が増えていました。
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 Trophy-Rは昨秋のRSJ会場で目にしていましたが、ジョン・シリのTrophy-Sは初見。
 はじめてサイト画像を見たときにTrophy-Rのカラーリングに違和感を感じていたのに、見る度にその感覚が薄くなり、この日は完全になくなっていました。一時期、2シーターという制約条件を超えてでもスイッチしようかという気持ちになりかけましたが、今乗っている初期モノLHDへの愛着が勝った(&一度OKを出したカミさんがやっぱりNOへと翻った…)ことから、動かないことになりました(というか、既に申し込み台数が発売台数枠を超えたとのことで、抽選となるとのこと)。
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 ルーテⅣは、ジョン・シリのOP装着車両と、グラフィックマーキングが施されリアウイングが付けられたホワイト・ボディの2台。


《MAZDA》
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 CX-3 国内初お目見えってことで思わず凝視。デミオベースですが、ワンサイズ大きな車格に感じられます。C4からのリプレイス候補として真剣に興味をもつクルマの1台です。
※プレミアムソウルレッドメタリックという色、とくに屋内だと色調再現がとてもムズカシイです。実車はこんな赤ベタ色ではないのですが・・・。

 また、MCしたCX-5やアテンザが展示されていましたが、ブースの混雑が結構なものだったので見ずに移動。


《Alfa-Romeo》
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 フィアット(クライスラー)ジャパンとしては、アバルトブランドでここ数年出展を続けていた記憶がありますが、今年はKen-Okuyama-Design とアルファのコラボブースとしてスペースも広く出ていました(隣りのブースの大音響の影響で落ち着いて見れませんでしたが)。
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 Giulietta にKode-9とKode-7 のデザイン(主にカラーリングとホイール)エッセンスを取り込んだモデル2種を設定。
 また、画像はありませんが、Giulietta-QV-TCT がローンチされ、マットグレーボディのクルマがディスプレイされていました。


 行き・帰りとも道はさほど混んでおらず(往路は毎年湾岸線を避けて7号~京葉道路ルート)、移動に関してはほぼほぼストレスフリーでした。会場内は相応の熱気がありましたが、実車を目にしたかったブースを中心に回ることにしてサクっと動いたのであまり疲れずにすみました。

 
by masa156v6 | 2015-01-12 00:29 | Megane R.S. | Trackback | Comments(2)

ガソリン

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 自分がよく給油するスタンドのうちで、だいたい最安値なのが砧・環八沿いのENEOS。
 昨日C4に入れたところ、ハイオクでリッターあたり138円。170円台だったのがつい数ヶ月前でしたが、原油相場の動きを見る限りまだ(しばらくは)下がり基調なので、最近スタンドに入るのがちょっと楽しく(?)なってきてます。

 あっという間に年末年始休暇・終了~。
 気合い入れ直して明日からサクサク頑張ろうとおもいますです。
by masa156v6 | 2015-01-04 20:42 | Cars | Trackback | Comments(0)

フレンチトースト と フレンチロースト と ルーテ・ZEN 0.9-5MT

 横須賀(追浜)・tsukikoyaに。
 箱根駅伝のラジオ実況を聴きながら、でしたが、思いのほか保土ヶ谷バイパスも横々も空いていて、自宅から40分くらいで追浜到着。そのままお店までクルマで上がり切ろうとしましたが、今日はメガーヌ(MT)だったので、クランク先の急勾配のところで怖気づき(・・・)、引き返して近くのTimesに停めてから、徒歩で上りました。
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 急勾配を上り切ったところで見えてくる日産・追浜工場の先の海とその上の空がまぁ青いこと。今日の日中はさほど寒くもなかったので風も心地良いです。
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 ほどなくお店に着き、前回食して《外サク・中フワ》の虜になったフレンチトーストとコーヒー(フレンチロースト)のセットを注文。
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 微かながら前回の味覚と舌触りが記憶に残っている分、満足度のハードルが上がっているハズなのに、一口めを頬張った瞬間に超シアワセモードに・・・。やっぱりホントに美味しい!こちらのフレンチトースト。トーストと生クリームとバニラアイスがそれぞれの主張をせず完全に一体化していて、もうタマンナイです。
 コーヒー(フレンチロースト)も、コクはあるもののヘンに重くなくて若干フルーツのような良い香りがして、美味しいデザートとコーヒーをゆっくり頂けて、マロヤカな気分になれました。


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 それから、市ヶ尾(ルノー横浜青葉)へ。
 ルーテシア・ZEN・0.9-5MTを見せて頂き、ちょっと乗らせてもらいました。
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 外観的には、ホイールが16インチで意匠が異なるところ以外はINTENSEに近くて質感が高いです。
 内装はZENなのでエアコンパネルやウインドウスイッチトリム等がINTENSEに較べてシンプルなものになっていますが、ヘンに加飾されていない分実用車として好ましい仕上げで、飽きずに長く乗れそうな印象を持ちました。

 試乗して気づいたことは
・シートの良さ(ルーテ共通)
・クラッチのミートポイントがかなり手前
・シフトフィールはしっかりエンゲージする感覚があって良い
・ステアリングが良く切れる(鋭角進入時のストレスがメガーヌ比で70%くらい軽減)
・ハナが軽い
・段差を越えるときのショックアブソーブがメガーヌに乗り慣れた身からすると思わず笑っちゃうくらいソフト
ってところで、総じてナカナカ良いクルマです。
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 それにしても、主力車種に3ペダルMTをしっかりラインナップする姿勢を堅持してくれているルノー(・ジャポン)の存在はユーザー側からして嬉しいものです。
by masa156v6 | 2015-01-04 00:38 | RENAULT | Trackback | Comments(2)

2014-2015

2014年・大晦日。
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  気持ち良い青空に恵まれた朝だったので、マロンの散歩に家族みんなで出掛けました。
 一年が過ぎていくことへの感慨は湧かなくなる一方で、ヘタすると普通の週末よりもサラッとした一日でしたが、コドモの成長をいくつか感じられたことと、10歳になるマロンが相変わらず幼いカオをしつつも元気に過ごしてくれていることに感謝しつつ、《笑ってはいけない》を見ているうちにいつの間にか年越し。


2015年・元旦。
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 今年も荻窪八幡さんにて初詣。おみくじ、ワタシとコドモは小吉でカミさんは大吉でした。
 朝はピーカンでしたが、お昼前から一気に雲が出てきて、雪がパラついた元旦となりました。

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 義母の誕生日ということもあって、ヨメ実家近くの《patisserie-Voisin(ヴォアザン)》でケーキを買っていくことも恒例行事となりつつあります。
 今年はオーソドックスそのもののいちごと生クリームのケーキ(5号)にしましたが、甘過ぎず濃過ぎず、いちごの甘酸っぱさも生クリームのしつこさをちょうど消し切るくらいのバランスで、やっぱりおいしかったです。





 今年もの中身のない徒然系ブログを思いつきペースで上げていくことになろうかと思いますが、引続きまして何卒宜しくお願いいたします。
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by masa156v6 | 2015-01-01 21:04 | etc..... | Trackback | Comments(0)