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キャプチャー・12ヶ月点検(納車から24ヶ月と3ヶ月)。

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 キャプチャー・納車から2回目の12ヶ月点検。

 本当は3月に実施、なのですが、Dさんから届いた案内はがきを含めて忘れてしまってました・・・。
 4月末に、あっ、と気づき、そこから土日でクルマを預けられる日程を探っていたら5月末になってしまいました。

 通常走行でおかしなことはなく、エラーログもなし。安心して乗れてます。
 エンジンオイルは定期的に換えているので今回は実施せず。ポーレンフィルタのみ交換してもらいました。
 ブレーキパッド残量は、F10.5mm(Rは4.5mmとありますが、ドラム)でまだまだイケます。

 換えなきゃいけないのがタイヤ。
 残り溝・2mm。減ってきたことには気づいていたので、そろそろ動きます。またプライマシー3にするかどうか、思案中。

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 それにしても、Dさん盛況。
 7〜8台の来客Pスペースは、キャプチャーを預けた13時も、点検完了で受取りに伺った16時過ぎのいずれも、違うクルマで満車続き。

 トゥインゴとカングーの両輪がガンガンに回っているとのこと。
 ルーテとキャプチャーは動きがおとなし目とのことなので、盛り返してもらいたいです。

 メガーヌR.S.の現行ラストモデルは、発表当初こそ静かだったものの、やはり最後の最後ってことで最近動きが活発化している模様。インポーター在庫も結構少なくなっているとお聞きしたので、今すぐ売切れ、という訳ではなさそうですが、具体的に検討されている方は早めにコンタクトを取られた方が良さそうな雰囲気を感じました。


 点検完了後のキャプチャーは、元々調子いいのでその印象のまんま。

 EDC(DCT)については、これまた相変わらずトラブルの話は聞いていないと担当営業氏・談。
 嬉しい話。安定度がこのまま維持されることを願ってます。

 
 来年2月、車検。
 あっという間に時が経つ気分をお正月以来に味わいました。


by masa156v6 | 2017-05-28 19:56 | Renault-CAPTUR | Trackback | Comments(0)
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